Nueva ley para evitar el tráfico de niños: al nacer, se identificará al bebe y a la madre con un precinto inviolable

La Cámara de Diputados se aprestaba anoche a convertir en ley una iniciativa del Poder Ejecutivo por la cual se instaura un sistema destinado a garantizar la integridad del binomio madre-hijo desde el momento del nacimiento, durante su permanencia en la internación institucional y al egreso.

Con este sistema, la iniciativa procura facilitar la identificación de los recién nacidos y evitar así el tráfico de niños. Para ello propone la colocación en madre e hijo de pulseras y broche de ombligo clamp inviolables y uniformemente codificados, que permiten la verificación permanente de dicho binomio, aun por personal no calificado.

Según se establece en la norma, el código debe quedar registrado en la historia clínica del recién nacido y de la madre, en el certificado médico de nacimiento y en el libro de partos del establecimiento médico-asistencial.

Además, dentro de las noventa y seis horas del nacimiento, y siempre previamente al alta médica del recién nacido, se tomará una impresión plantal derecha al recién nacido y una impresión dígito pulgar derecha a la madre, que se incorporarán al certificado médico de nacimiento.

Se prevé, además, que cada establecimiento médico-asistencial adopte un sistema de seguridad y control apropiado a cada realidad jurisdiccional, tendiente al control específico de la integridad del binomio madre-hijo y del ingreso y egreso de personas.

Fuera del hospital Cuando el nacimiento se produzca fuera del establecimiento hospitalario, pero con asistencia profesional de un médico, éste deberá trasladarse junto con la madre y el recién nacido a un centro médico donde se deberá dar cumplimiento al procedimiento de identificación.

Si el nacimiento se produce sin asistencia de un profesional, la norma establece que la persona que asiste el parto, “en la medida de lo posible, debe trasladar a la madre y a su hijo a un establecimiento médico-asistencial”, a fin de identificar al recién nacido.

La norma también insta al Estado a instrumentar “mecanismos sencillos y rápidos” para la inscripción de los recién nacidos en el Registro Nacional de las Personas de manera gratuita.

Sin embargo, la iniciativa no detalla qué tipo de mecanismos deberían realizarse ni propone plazos para el Gobierno.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1191858

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La norteamericana Green Line Industries presentó un proyecto para instalar una planta de biodiésel en el parque industrial de Gualeguaychú, en la provincia de Entre Ríos. En la compañía destacaron que el proyecto “puede dar una solución a productores agropecuarios que podrán crear su propio combustible sin necesidad de depender de terceros; esto implica un precio más barato y una mejor calidad de combustible”.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1191844

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Plan de aperturas La cadena Walmart invertirá US$ 150 millones en 2010. El titular de Walmart Argentina, Ezequiel Gómez Berard, ratificó ayer a la presidenta Cristina Kirchner el plan de aperturas en el mercado local de sus formatos hipermercados Walmart y supermercados Changomas. La empresa concretó en lo que va de este año siete inauguraciones y además informó que antes de que termine 2009 sumará otros ocho locales. “Este año terminaremos con 43 tiendas en 32 ciudades”, señaló Gómez Berard.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1191844

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Se trata de Alma 4, espumoso que nació como un proyecto de un colegio secundario mendocino con orientación enológica; hoy es uno de los líderes

Ayer festejaron su décimo aniversario presentando su línea de 5 espumantes en el Espacio Dolli. El nombre de Alma 4 no es casualidad y hace honor a la amistad que tienen estos cuatro amigos.

“Estábamos muy limitados en el colegio, porque la profesora nos indicaba la forma de hacer un espumante, pero nosotros teníamos nuestras propias ideas acerca de cómo elaborar el producto”, contó Sebastián Zuccardi a lanacion.com . “Quisimos hacer espumantes con variedades un poco más aromáticas como el viognier, o bien fermentados en barrica como el chardonnay y espumantes tintos”, agregó el enólogo. Alma 4 comenzó a producir en 1999 y su primera experiencia consistió en la vinificación de 300 botellas.

Entre las variedades tintas, comenzaron elaborando un corte de pinot noir y chardonnay y un bonarda, sin antecedentes en el país. Luego incorporaron el viognier, variedad blanca que se plantó en la Argentina a principios de los años ´90. Y más tarde agregaron a la gama un pinot rosé, elaborado íntegramente con uvas pinot noir. “Nuestra divisa es: ´Desde la viña hasta el mercado´. Hoy tenemos 5 espumantes y esperamos seguir consolidándonos”, agregó Zuccardi.

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Emiliano Rivoira y Rodolfo Funes son dos jóvenes médicos veterinarios riocuartenses que la semana pasada pusieron en marcha el Centro de Inseminación Porcina en el que ofrecen un servicio de alta tecnología destinado a promover un aumento en la productividad de los criaderos con un costo 30% menor al del servicio natural

En tal sentido, Rivoira señaló que ya hay varios productores dando servicio con el semen del CIP, obtenido de padrillos terminales de la mejor genética que se produce en el país, y en un futuro no muy lejano esperan estar llegando a una buena cantidad de criadores de la zona.

“La idea es mostrar a los productores cuáles son los pasos a seguir para poder montar la inseminación artificial en una granja de cerdos. Una vez observadas las instalaciones les proponemos un plan de trabajo para comenzar con la inseminación”, afirmó Funes, para añadir que se trata del primer centro dedicado únicamente a la inseminación con machos del país.

Dijo además que si bien todas las razas resultan aptas para la implementación de un sistema de inseminación artificial, en el CIP ofrecen semen de razas híbridas de genética reconocida como líder en el mercado. Ahora están en un período de prueba con varios productores de la zona.

A su juicio, la inseminación artificial tiene ventajas económicas sobre el servicio natural, que comienzan por reducir el número de padrillos de la granja, que se traducen también en mejoras sanitarias por el menor ingreso de padrillos que disminuye el riesgo de contagio de enfermedades, y desde el punto de vista productivo hay un importante ahorro de tiempo dedicado al servicio, menos mano de obra y también menor costo de manteniento de las instalaciones y de los animales, como así también un mayor índice de productividad en cuanto al número de lechones nacidos y de kilogramos logrados en menor tiempo.

Destacó Rivoira la importancia del servicio, ya que para un criadero lograr la preñez de las hembras es la primera y gran etapa que debe sortearse, porque en definitiva “se trata de una fábrica de carne que concluye con la venta de los capones”.

Y Funes reiteró que la calidad del servicio es mucho mayor en la inseminación artificial. “La calidad del semen es vital para lograr la preñez y al mismo tiempo se pueden programar las pariciones, un detalle por demás importante para la comercialización de los porcinos terminados”, afirmó.

Para Emiliano Rivoira, el mercado del CIP está fundamentalmente en los pequeños y medianos criaderos, ya que las grandes granjas dedicadas a la producción porcina tienen sus propios centros de inseminación. “Esto habla a las claras de las ventajas que tiene el sistema, porque si los grandes criaderos lo implementan quiere decir que funciona. Y con nuestro servicio los productores más chicos pueden acceder a la inseminación, que sería muy costosa si tienen que montar su propio centro”, concluyó.

Cadena 3

http://www.cuencarural.com/ganaderia/porcinos/inauguran-el-primer-centro-de-inseminacion-porcina/

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La Presidente encabezó el acto en el que se anunció el otorgamiento de un subsidio para todos los niños y adolescentes, hasta los 18 años. Sumarán a los trabajadores en negro y a los desocupados. Se exigirá que los niños tengan atención médica y vayan a la escuela. Era uno de los pedidos de la Iglesia y de la oposición

La presidente Cristina Kirchner firmó hoy un decreto que otorga la asignación universal para protección social por hijo menor a 18 años.

Así se anunció hoy en una conferencia de prensa que tuvo lugar en Casa de Gobierno y en la que estuvieron presentes gobernadores de todo el país.

El programa establece que se ampliarán las asignaciones para aquellos trabajadores que se desempeñen en la economía informal y los desocupados. Se pagarán 180 pesos mensuales hasta los 18 años por cada menor de edad, y de por vida, por los discapacitados, según se anunció desde la Casa Rosada.

Algunos de los requisitos que tendrán los beneficiarios son cumplir con el programa de vacunación establecido oficialmente y con los controles sanitarios correspondientes. Asimismo, aquellos jóvenes en edad escolar (hasta 8 años) deberán comprobar asistencia a una entidad educativa del Estado.

La prestación se abonará hasta un máximo acumulable de cinco menores por grupo familiar. Los pagos se realizarán mensualmente a través de la Anses, organismo que además estará a cargo del otorgamiento y del seguimiento de los beneficios.

Se precisó que el 80 por ciento de esa suma la percibirán los padres de los beneficiarios, en tanto el 20 por ciento restante lo cobrarán por caja de ahorro a nombre del titular en el Banco Nación, y mediante tarjeta magnética sin ningún costo.

http://www.infobae.com/politica/480945-100897-0-El-Gobierno-extiende-la-asignación-familiar-todos-los-hijos-será-180-pesos

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Sida: hallazgo argentino .Un equipo de científicos realizó un importante avance sobre el contagio del VIH a través del esperma, y cómo la infección alcanza al sistema inmune. Aunque los resultados son preliminares, ya está en marcha la siguiente fase del trabajo

Los espermatozoides podrían tener un importante rol en la transmisión del Virus de Inmunodeficiencia Humana (VIH), de acuerdo a un estudio de la Universidad de Buenos Aires que se publicó ayer en la revista digital Journal of Experimental Medicine. Al parecer, los espermatozoides, y no sólo el fluido en el que se encuentran, pueden transmitir el virus a varias células del sistema inmune que suponen los principales “caminos” para expandir el virus por todo el organismo Receptores.
La investigación, que consiste en una experimentación in vitro, fue llevado a cabo desde el Centro Nacional de Referencia para el Sida (CNRS), institución que depende de la Facultad de Medicina de la UBA. Los investigadores trabajan con espermatozoides, de los que hasta ahora no se tenía una idea muy clara sobre el papel que cumplen a la hora de transmitir la infección. Lo que sí se sabía anteriormente es que, en un hombre infectado, el VIH se transfiere a través del semen, que lleva tanto virus flotando “sueltos”, como glóbulos blancos infectados. Precisamente, el equipo del CNRS profundizó un poco en la forma en que el semen transporta al virus.
En diálogo con Hoy, Ana Ceballos, una de las autoras del trabajo, contó que “se logró determinar un receptor del espermatozoide, llamado heparán sulfato, por el cual el VIH se pega a él”. Según explicó, otros trabajos científicos publicados anteriormente sugerían que el principal receptor era otra molécula, llamada mannose, pero la nueva investigación muestra que ésta última tiene, en realidad, un papel mucho menor. “La otra novedad de nuestro trabajo es que el espermatozoide ofrece el virus a unas células del sistema inmune llamadas dendríticas que, a su vez, se lo lleva a otras células, los linfocitos T, y así se va expandiendo la infección”, señaló la especialista, y enfatizó: “Por eso decimos que el espermatozoide podría tener un papel relevante en la transmisión temprana”.
Ahora bien, con respecto a la circunstancia en que el espermatozoide se une o toma contacto con las células dendríticas, los investigadores suponen que eso podría suceder a través de las pequeñas abrasiones que, en general, se producen en la cubierta vaginal o anal durante la relación sexual, así como por alguna herida existente. Otra forma de ponerse en contacto podría ser por una especie de “puntas” parecidas a dedos que tienen las células dendríticas, y que se extienden hasta las superficies mucosas.
Acidez
Por otra parte, los autores del trabajo también notaron que, sometidos a un pH (medida de la acidez de una solución) similar al que presenta la vagina después del coito, los espermatozoides captan aun con mayor eficiencia al virus, lo cual promueve una tasa más alta de infección. Según explica Ceballos, un entorno vaginal saludable se encuentra normalmente en un pH de entre 4,0 y 6,0, mientras que los valores normales del semen varían entre 7,2 y 8. Pero cuando el semen entra en contacto con la mucosa vaginal, el pH de la vagina aumenta y llega hasta 6,5. Así, al nivelarse los pH de ambos genitales, el VIH pasa más fácil de uno a otro.
Este estudio “pone de manifiesto que la acidez de la vagina, en estado normal, proporciona un mecanismo de protección frente a la transmisión sexual del virus. El reto es conseguir un producto que sea capaz de mantener este ambiente incluso después del acto sexual”, concluyen los autores.
Como los valores de pH similares a los genitales femeninos y masculinos fueron “logrados” en el laboratorio, a partir de ahora los estudios están encaminados a comprobar si estos mismos procesos se dan por sí solos naturalmente. “Ya empezamos a analizar lo que sucede en algunos modelos de ratones, como para verificar si la interacción entre el espermatozoide y las células dendríticas que vimos in vitro, también se da in vivo”, señala Ceballos, y agrega que “un escenario podría ser el momento posterior a una relación sexual”.
Cabe destacar que el grupo de trabajo es interdisciplinario, y contó con especialistas de la Academia Nacional de Medicina, el Ibyme (Instituto de Biología y Medicina Experimental), el Instituto Halitus, y una colaboración desde el Instituto Curie, en Francia, por parte de Sebastián Amigorena, un biólogo argentino que se desempeña allá.

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-51689-titulo-Sida_hallazgo_argentino

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Mayor producción, más puestos de trabajo y localización de proveedores hacen del Chevrolet Ágile, el lanzamiento automotriz más importante del año en el país

General Motors Argentina inició oficialmente la producción de su nuevo modelo Chevrolet Ágile en el Complejo Automotor que posee en Alvear, Rosario para el mercado local y de exportación a Brasil, Uruguay y Paraguay.

FOTO: mundoautomotor.com.ar

Con una inversión que supera los 500 millones de pesos y que incluyó un crédito del gobierno nacional, inició la producción regular del nuevo vehículo que permitirá recuperar el camino del crecimiento para la empresa en el país. Tan sólo para octubre de este año, se contempla alcanzar una producción cercana a las 8.000 unidades, record mensual de la empresa en 2009.

“La instrumentación del proyecto que dio origen al Chevrolet Ágile ha sido muy positiva no sólo para la operación de GM Argentina sino también para la industria automotriz del país”, comentó Edgar Lourencon, Presidente de GM Argentina. “Nuevas empresas autopartistas se han instalado en el país para abastecer algunos de los componentes del auto y alrededor de 100 proveedores están ya suministrando componentes del producto y servicios para la Planta”, agregó.

Toda esta inversión ha contribuido a la generación de 575 nuevos puestos de trabajo en la Planta, más los que se han originado en nuestros proveedores, superando en total los 1.000 nuevos puestos de trabajo.

Para albergar a este nuevo vehículo, la Planta de GM en Argentina ha ganado un nuevo edificio de soldadura, nuevo equipamiento, fueron incorporados 70 robots de última generación que hacen que la operación de GM en Rosario se mantenga con los estándares más altos de tecnología a nivel mundial, garantizando la calidad del producto y el cuidado con las personas, respetando el medio ambiente.

El Chevrolet Ágile ha sido desarrollado totalmente en el Mercosur y es un auto pensado para satisfacer las necesidades de los clientes argentinos y de la región. Con este lanzamiento, Chevrolet crea un nuevo referente en el segmento de los hatchbacks compactos. El nuevo Chevrolet Ágile va más allá de los competidores del segmento en todos los aspectos, innovando en diseño exterior e interior, conectividad, funcionalidad, seguridad y tecnología de manejo.

ACERCA DE GM

General Motors Company es una de las empresas automotrices más grandes del mundo cuyas raíces datan de 1908. Con sus oficinas centrales en Detroit, GM emplea 219.000 personas en cada región importante del mundo y comercializa en más de 140 países. GM y sus socios estratégicos producen autos y camiones en 34 países y venden y dan servicio a esos vehículos a través de las siguientes marcas: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Opel, Vauxhall y Wuling. El principal mercado de los productos de GM son los Estados Unidos, seguido por China, Brasil, Reino Unido, Canadá, Rusia y Alemania. La subsidiaria OnStar es la líder mundial en seguridad y servicios de la información. Para más información acerca de GM, visite www.gm.com.

GM Argentina comercializa las marcas Chevrolet y Suzuki a través de una importante red de concesionarias que brindan servicios y repuestos en todo el país. En 2008, GM Argentina alcanzó un record de ventas con más de 95.400 unidades. Adicionalmente, produjo 111.875 unidades en su Complejo Automotor de Rosario y exportó 70.255 vehículos a distintos países de la región. GM Argentina cuenta con 2.700 empleados en el país y tiene instalaciones en Buenos Aires y Alvear, Santa Fe. Algunos de los modelos comercializados en el país son:
Línea Chevrolet: Corsa Classic, Spark, Agile, Aveo, Astra, Vectra, Meriva, Zafira, Captiva, S10 y Corvette.
Línea Suzuki: Fun, Swift y Grand Vitara JIII.

http://www.rosarionet.com.ar/rnet/empresas.vsp?nid=47147

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Las mismas costarán 955 millones de pesos y se espera que los trabajos culminen en 2011. Se emplazará en el mismo lugar que el actual.

Aeropuertos Argentina 2000 (AA 2000) avanza en la construcción de un nuevo Aeropuerto de Ezeiza que estará operativo entre fines y mediados de 2011. La terminal se emplazará en el mismo sitio que la actual y a medida que se vayan demoliendo edificios actuales se irán construyendo los nuevos. Por estos momentos, ya finalizó el derribo de la terminal C, la primera que será re-construída.

La obra demandará -en total- $955 millones, que surgen a partir de fondos propios de AA 2000 y créditos del JP Morgan, Macro, Citibank y Berstain. Según fuentes de la empresa concesionaria, el nuevo aeropuerto ampliará su capacidad de operación pasando a 13 millones de pasajeros anuales, 4 mil durante horas picos y tendrá 120 mil metros cuadrados. Por otra parte, el nuevo sector con que se contará en el sur del emplazamiento, se dedicará a vuelos de cabotaje.

Durante la mañana de ayer, se presentaron las nuevas obras durante una reunión que AA 2000 tuvo con los ejecutivos de aerolíneas que operan en Argentina.

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-51707-titulo-Comienzan_las_obras_para_el_nuevo_Aeropuerto_de_Ezeiza

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El intendente Jesús Cariglino inauguró una planta de reciclado para 1000 toneladas anuales. Además transforman el aceite en biodisel para los vehículos municipales

Los vecinos de Malvinas Argentinas ya no tiran el aceite vegetal usado. Lo entregan, por sesenta centavos el litro, al municipio, en el marco del Programa Municipal de Residuos Reciclables y Energías Alternativas, un plan para el que se acaba de inaugurar una planta con capacidad para 1000 toneladas de desechos anuales que una vez separado son llevados a empresas que los transforma y entregan a fabricantes, incluso de China.

El aceite con que se fríe un kilo de milanesas tal vez no haga la diferencia. Pero el aceite utilizado por 350 mil vecinos y sus comercios se transforma en la Planta de Biodisel en 16 mil litros de combustible mensuales que próximamente cubrirán el 20% de las necesidades de los vehículos municipales como máquinas viales, camiones y camionetas.

El programa integral comienza con la distribución de bolsas verdes en las que los vecinos de la ciudad -incluidos barrios cerrados y countries adheridos- tiran papel, cartón, vidrio, plástico, metales, envases tetra pack, nylon, artículos electrónicos, telgopor (para fabricar ladrillos aislantes) y neumáticos que luego de procesados se convierten en bandas de goma para sillones y secadores de pisos y alfombras. Ya conocen el circuito: las bolsas verdes las retiran camiones plateados los lunes, miércoles y viernes, o deben tirarse en contenedores que los propios vecinos piden para sus esquinas. El resto de la basura es recogida por los camiones habituales de domingo a viernes. El aceite vegetal en cambio debe llevarlo a los centros municipales en botellas de cinco litros y a cambio reciben bonos que pueden canjear por el dinero o pedir en el vivero municipal plantas o árboles para sus veredas y jardines. En la planta de biodisel el aceite se transforma en combustible y el pan rallado y harina que se obtiene al depurarlo, es llevado a una granja en la que junto a la materia fecal de animales herbívoros se colocan en un biodigestor para producir biogas, una energía alternativa con la que por ahora y como prueba piloto calefaccionan un serpentario, incubadoras y a pollitos y codornices.

Además, al podar los árboles, nueve trituradoras (cuatro móviles y cinco fijas) convierten las ramas en planchas de madera ecológica, abono y biomasa, un gas que genera energía eléctrica y que por ahora se encuentra en etapa de pleno desarrollo en Malvinas, según contó a El Cronista Claudio Valdovinos, coordinador del programa.

El intendente local, Jesús Cariglino, al inaugurar la planta de reciclado, resaltó que “además genera trabajo para nuestros habitantes, al mismo tiempo que evitamos tener que enterrar en el CEAMSE, teniendo en cuenta también el ahorro que se genera al no tener que pagar para ello”.

El circuito cierra con la concientización de la ciudadanía, empezando por los más pequeños. En la escuela aprenden, por ejemplo, que en una fábrica malvinense las botellas de lavandina se transforman en sonoras maracas de cumpleaños.

http://www.cronista.com/notas/209054-malvinas-argentinas-no-tira-su-basura-la-recicla

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Esos buques de patrullaje de alta mar serán el producto de un desarrollo tecnológico con gran participación de la industria local. En Tandanor comenzó a repararse el rompehielos “Almirante Irizar”.

La reparación del rompehielos Almirante Irízar será un desafío para el CINAR Por Ernesto De Paola

Tras una década de inactividad ya dio comienzo en el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR) las tareas preliminares de reparación y modernización del rompehielos (ARA) “Almirante Irizar”.
Atento a directivas impartidas por el Ministerio de Defensa esa embarcación esencial para el reabastecimiento y relevo de las bases antárticas deberá estar nuevamente en operaciones para el desarrollo de la campaña de verano del 2011-2012.
Cabe recordar que ese buque que fue construido en Finlandia a comienzos de la década del ’70, tras cumplir servicios en la campaña antártica de 2006-2007 sufrió un incendio a 250 kilómetros de Puerto Madryn que afectó alrededor del 15% de sus instalaciones internas aunque sin comprometer su estructura.
Esa reparación tiene lugar en los talleres de Tandanor, instalación que junto con el astillero Almirante Storni integra el CINAR.
En esa última última instalación ubicada en Costanera Sur, el CINAR comenzó con las complejas tareas de extensión de “media vida” del submarino San Juan.
Cabe recordar que el Astillero Almirante Storni, antes denominado Domeq García, estuvo a punto de ser convertido en un predio de exposiciones durante la década del noventa.
Actualmente, en el CINAR (Tandanor y Storni) trabaja un total de 800 operarios con perspectivas de llegar a sumar 2.500 personas, especialmente a partir del momento en que se resuelva comenzar con el desarrollo y fabricación de patrulleros oceánicos multipropósito de 1.870 toneladas de desplazamiento.
Esos buques serán afectados a tareas de vigilancia de pesqueros y rescates en el Mar Argentino para no comprometer en esas labores rutinarias a las grandes unidades de la flota de mar.
En los últimos tres años en el Astillero Almirante Storni se comenzaron a fabricar cinco barcazas fluviales de doble casco para el transporte de combustibles, de 4.000 toneladas de porte bruto.
Debe destacarse que desde la fabricación de las seis corbetas Meko 140 de 1.400 toneladas que fueran adquiridas en el tercer gobierno de Juan Perón como parte integrante de un plan de equipamiento que comprendió 18 buques, entre las que figuraron cuatro fragatas fabricadas en Alemania, el proyecto del patrullero oceánico multipropósito configura un desarrollo regional donde participan Brasil y Chile.
En años anteriores al tercer gobierno de Perón se construyó en cooperación con astilleros británicos destructores del tipo P 61 como la Sheffield, que fue hundida durante el conflicto del Atlántico Sudoccidental en mayo de 1982.
Ese tipo de destructores del cual se llegó a fabricar en el país la fragata Santísima Trinidad se construyó en el Astillero de Río Santiago, mientras que su gemela la Hércules fue fabricada en Escocia.
En cambio ahora, los patrulleros de alta mar serán producto de la tarea y desarrollos tecnológicos del CINAR.
Entre el 11 y 13 de noviembre en Costa Salguero tendrá efecto el X Simposio de Investigación y Producción para la Defensa que será abierto por la presidenta Cristina Fernández, donde se apreciarán los logros y estrategias que se pusieron en marcha para modernizar los sistemas de la defensa con el auxilio de sectores tecnológicos e industriales nacionales.

http://www.elargentino.com/nota-63697-Defensa-preve-construir-una-serie-de-patrulleros-oceanicos-de-alta-mar.html

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Según informó hoy el INDEC, las ventas a precios corrientes alcanzaron en septiembre de 2009 los 4.083,4 millones de pesos, lo que significó un aumento del 15,1% con respecto a igual mes del año anterior. Los que más crecieron fueron artículos de limpieza y perfumería y bebidas.

Los supermercados crecen con fuerza

Los supermercados crecen con fuerza Según informó hoy el INDEC, las ventas a precios corrientes alcanzaron en septiembre de 2009 los 4.083,4 millones de pesos, lo que significó un aumento del 15,1% con respecto a igual mes del año anterior.

Los incrementos más significativos se registraron en los rubros Otras provincias del Norte (25,1%), Resto de Buenos Aires (23,4%) y Otras provincias del Sur (16,3%).

Por otra parte, en las ventas por rubros a precios corrientes en agosto de 2009 con relación al mismo mes del año anterior, los grupos que presentaron los principales aumentos en las ventas medidas en pesos fueron: Artículos de limpieza y perfumería (25,1%), Bebidas (18,8%), Electrónicos y artículos para el hogar (14,8%) y Otros (14,7%).

http://www.elargentino.com/nota-63757-Las-ventas-en-los-super-crecieron-151-por-ciento-.html

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Con el reclamo de la Corte Suprema para que el gobierno instale radares en Salta para detectar el tráfico de droga como fondo, ayer se confirmó que el Invap desarrollará tecnología para localizar a los aviones clandestinos que sobrevuelan las fronteras con cargamento de droga que arrojan en campos argentinos, provenientes desde Bolivia y Paraguay.

“Río Negro” estuvo a fines de agosto en el paso Salvador Mazza (en Argentina)-Pocitos (Bolivia), donde participó de patrullajes con efectivos de Gendarmería. Los uniformados dieron cuenta de que más allá de su esfuerzo para controlar el transporte de sustancias prohibidas, reconocen que en la actualidad la forma más utilizada es la vía aérea. “La droga nos pasa por sobre nuestras cabezas”, afirmaron días atrás los gendarmes entrevistados por este medio.

Frente a esta realidad, el presidente de la Corte Suprema, Ricardo Lorenzetti, envió una carta al ministro de Justicia, Julio Alak, en la que pide que “se adopten las medidas necesarias para que la frontera norte del país cuente con radares que permitan identificar los vuelos clandestinos, que presuntamente transportan drogas ilícitas desde Bolivia”.

Lorenzetti asumió así la postura del juzgado federal N° 1 de Salta y de la Cámara Federal de Apelaciones de esa provincia, que la semana pasada dijeron que “la droga llueve del cielo” por falta de controles.

Tanto en el Ministerio de Justicia como en el de Defensa, que opera los sistemas de vigilancia aérea, tomaron nota del pedido de la Corte, pero la respuesta no podrá ser inmediata, anticipan en esas dependencias.

Sin embargo, ayer se supo que el gobierno argentino comunicó a las autoridades bolivianas que instalará radares en la frontera entre ambos países para reforzar la lucha contra el tráfico de cocaína.

El viceministro de Defensa Social, Felipe Cáceres, dijo ayer que de esa manera Argentina cooperará con los esfuerzos de Bolivia en la lucha antidroga.

En Río Negro, desde Invap y la secretaría de Empresas Públicas de la que depende, se confirmó que la empresa está en condiciones de instalar radares móviles 3 D, para control fronterizo en plazos, precios y performance equivalentes a radares importados.

Invap desarrolló radares secundarios monopulso argentinos. Una primera serie de 10 de estos radares se encuentra en plena ejecución bajo un contrato específico con el gobierno nacional. Actualmente cinco ya están instalados y operativos en Quilmes, Neuquén, Santa Rosa, Córdoba y Bahía Blanca, previendo completar la instalación de los cinco restantes en el primer cuatrimestre del año próximo. (Ver infografía)

En noviembre del año pasado se inició la construcción de una segunda serie de 11 radares adicionales que estarán instalados a fines del 2011.

En el 2005, Invap comenzó el desarrollo de un radar primario de defensa 3D de largo alcance. El proyecto en cuestión se realiza también bajo un contrato con Nación. El primer radar de serie estará operativo en el 2011.

El alcance del programa de sensores radar de Invap incluye la construcción de radares 3 D móviles de control fronterizo y radares meteorológicos.

(AV/DyN/AP)

http://www.rionegro.com.ar/diario/2009/09/24/1253760319160.php

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Gran paso hacia la vacuna contra la bronquiolitis. Tras doce años de paciente búsqueda, un grupo de científicos argentinos, investigando en el país, halló la causa por la que falló una vacuna contra la bronquiolitis probada con desastrosas consecuencias en los EE.UU. en los 60. Por la enfermedad mueren 900 chicos argentinos por año, y medio millón en todo el mundo.

Por Fernando Polack
Saber la causa de aquel error hace que la vacuna ahora esté más cerca. Fernando Polack, jefe del grupo que hizo el crucial hallazgo, en una notable crónica, cuenta cómo se llegó al más importante paper argentino del año, publicado esta semana en “Nature Medicine”.

Los años 50 y 60 fueron de avances prodigiosos para la ciencia médica. Con la aparición de microscopios sofisticados, cada año traía descubrimientos de virus y bacterias, revelaba causas de neumonías y diarreas, llenaba de nombres propios lo desconocido. Esos años también fueron escenario de tragedias que emboscaban a un mundo médico aún inexperto en sus intentos de simplificar lo complejo.
Uno de aquellos desastres fue el causado por una vacuna para prevenir la bronquiolitis en 1966. Administrada a lactantes en Washington durante el verano, la vacuna pareció estimular las defensas de los vacunados en un principio. Sin embargo, cuando el virus sincicial respiratorio (que causa la bronquiolitis) apareció en la comunidad durante el invierno, los chicos vacunados sufrieron enfermedades respiratorias gravísimas y, en algunos casos, murieron.

Las consecuencias del fracaso siguen golpeándonos 40 años más tarde: medio millón de niños mueren de bronquiolitis en el mundo anualmente; novecientos de ellos en la Argentina. Y esto ocurre en gran medida por la ausencia de una vacuna preventiva, ya que al desconocer la causa del desastre de 1966, científicos de todos los continentes temen repetir la mala experiencia.

Viaje. Esta es una crónica de viaje, donde el azar y la atención se combinaron tras 12 años de búsqueda. Para estudiar por qué falló la vacuna, reprodujimos en 1996 la enfermedad padecida por los chicos en animales de laboratorio y muestras de la vieja vacuna. Primero, allá por 1999, testeamos la teoría, sólo por agotar todas las respuestas posibles. Cedimos a un patólogo cordobés unas muestras de los tejidos afectados en los animales y esperamos confiados la respuesta. El llamado me tomó por sorpresa: “¡Fernando, tus animales están llenos de anticuerpos (defensas que bloquean las infecciones virales)!” Por las dudas, repetimos la experiencia. El resultado se confirmó: había que renovar toda la teoría y acomodarse a la naturaleza.

En 2001, finalmente confirmamos que la falla estaba relacionada con esos anticuerpos, los cuales en vez de bloquear la infección viral, la potenciaban. Pero, ¿cómo demostrar que nuestras observaciones en ratones reflejaban el problema de aquellos chicos? Visitamos entonces el Hospital de Niños de Washington. En un sótano permanecían conservadas las muestras de tejidos que se habían extraído de los chicos afectados. Seguimos por los corredores interminables a una vieja patóloga y volvimos con aquel preciado material para buscar anticuerpos en los pulmones humanos. Pero la molécula que buscábamos era indetectable en esos pulmones de 30 años.

¿Qué hacer? Otra vez, el destino nos dio una mano. Al subir a un ascensor del hospital, me encontré con un médico y empezamos una conversación sobre un paciente. Durante la charla, le comenté al médico nuestro dilema con las muestras de bronquiolitis y me dijo sonriente: “Hoy es tu día de suerte”: justo se había contactado con colegas de la Universidad de Viena que tenían un nuevo método para detectar justamente lo que precisábamos. En Viena comprobamos que los anticuerpos detectados en ratones también estaban en los chicos afectados.

Faltaba explicar la razón por la cual los anticuerpos parecieron protectores a los investigadores, y resultaron sin embargo dañinos. Gracias a nuevas teorías, comprendimos que lo que explicaba el fracaso de la vieja vacuna era una falta de “afinidad”, algo que depende de unos receptores. En otras palabras, que sólo al estimular estos nuevos receptores (llamados Toll) se podía proteger contra la bronquiolitis. Ya estábamos en 2007.

Por este hallazgo, estamos un paso más cerca de la vacuna contra la bronquiolitis. Sabemos qué sucedió en 1966. Conocemos bien lo que no debemos hacer. No es poco. Hay que ajustar la combinación correcta para generar una vacuna que estimule a los Toll y genere anticuerpos con buena afinidad para proteger a los chicos. Pero las cosas en la ciencia son lentas. Lentas, pero apasionantes.

Madrugadas de vértigo

Los hallazgos importantes son muchas veces reportados en las revistas científicas médicas prestigiosas. La más importante de todas ellas es Nature Medicine, que recibe alrededor de 40 mil artículos por año y selecciona para su publicación menos de 100. Esperé la respuesta de la revista acerca de si aceptaban o no nuestro trabajo para publicar. Esperé durante dos meses, que culminaron en un vuelo a Malasia de 22 horas. Pasé una y otra vez las madrugadas en las que el avión corría atrás del sol en un diálogo interminable con el editor de la revista.

Tenía que hacerle entender que esto era realmente muy importante… Porque, ¿cómo explicarles a mis becarios que después de tantos años de trabajo y esfuerzo podían llegar a rechazar el artículo?

La respuesta me esperaba en una computadora del aeropuerto de Kuala Lumpur, que antes de alegrarme la mañana se congeló frente a mis ojos con la respuesta pendiente.

http://www.infant.org.ar/nota.php?id=99

http://www.infant.org.ar/

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Creativo. El inédito desarrollo de los jóvenes malabriguenses sirve para colocar los plantines directamente sobre el mulching, replicando la técnica manual

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La Facultad de Ingeniería de la Universidad Austral inauguró un laboratorio de metrología, iniciativa que servirá para medir piezas y componentes de automóviles para su ensamblaje en el país o en el exterior y que, en este caso, consiguió vincular tres ámbitos disímiles: el académico, el automotor y el financiero.

La metrología es una disciplina que estudia los sistemas de medida en cualquier campo de la ciencia. El proyecto, que demandó una inversión de más de cuatro millones de pesos, se instaló en el campus que la casa de estudios tiene en Pilar y se sustenta en un convenio firmado con la empresa Volkswagen Argentina y el banco Santander Río.

“Con el impulso de este laboratorio, la industria nacional se verá beneficiada con un desarrollo inédito que fortalece la competitividad argentina en la atracción de inversiones”, destacó la universidad, en un comunicado.

Aporte estatal El Fondo Tecnológico Argentino (Fontar), que depende de la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, también contribuyó al proyecto, con un financiamiento especial para la compra de equipamiento por 2,5 millones de pesos.

De la inauguración del laboratorio, la semana pasada, participaron el ministro de Trabajo bonaerense, Oscar Cuartango, el presidente del Directorio de la referida agencia, Armando Bertranou; el ministro de la Producción de la provincia de Buenos Aires, Martín Ferré; el presidente del banco Santander Río, Enrique Cristofani, y el vicepresidente de Volkswagen Argentina, Luis Merens.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1191005

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Se trata de un grano que era usado en la etapa prehispánica en rituales aborígenes. Expertos de varios países del mundo, entre ellos de la UNLP, lo consideran un recurso esencial en la lucha contra la desnutrición y la pobreza. Su valor nutricional sería superior al de la leche de vaca

El amaranto, un alimento prehispánico que era usado en rituales aborígenes (ver aparte), hoy es un recurso para la lucha contra la desnutrición y la pobreza. Expertos de varios países del mundo, entre ellos, de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), destacan sus propiedades benéficas. Aseguran que su valor nutricional sería superior al de la leche de vaca.
A diferencia de otros granos, sus proteínas tienen un alto contenido de aminoácidos esenciales. Y cuando se combina con otros cereales, da como resultado un alimento que se acerca al ideal para consumo humano descripto por la FAO, la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación. Por todas sus cualidades, el amaranto tiene el potencial de convertirse en uno de los principales alimentos de la humanidad en este nuevo siglo.
La doctora Cristina Añon, profesora de la Facultad de Ciencias Exactas de la UNLP e investigadora del Conicet, explica que es “un recurso nutricional y económico que hasta el día de hoy continúa siendo un recurso natural subutilizado pese a que la Academia Nacional de Ciencias, en un esfuerzo por ampliar la base alimenticia mundial, realizó un estudio y publicó un documento titulado Plantas Tropicales Subexplotadas con Valor Económico Prometedor”.
Los componentes bioactivos del amaranto han comenzado a estudiarse en la actualidad, y se detectó su capacidad para reducir el colesterol, la presencia de compuestos polifenólicos y otros lípidos con actividad antioxidante, péptidos con potencial actividad antihipertensiva y antitumoral.
El proyecto Amaranth Future Food, subvencionado por la Unión Europea, está integrado por participantes de seis países: Argentina, México, Nicaragua, República Checa, España y Dinamarca. Su objetivo general es incrementar el uso y productividad del amaranto para realizar una contribución significativa a la seguridad alimentaria, diversificación de la agricultura y generación de ingresos.
Dentro de este marco se llevan a cabo experiencias relacionadas con mecanismos de resistencia a pestes, salinidad y sequía, control de malezas, usos industriales y aspectos funcionales en alimentos y beneficios para la salud.
También se desarrollan tareas sobre el cultivo y producción de alimentos con amaranto en cooperativas de mujeres en Nicaragua para aportar a la diversificación y generación de ingresos, y el cultivo de 18 variedades en suelos argentinos y del sur europeo para identificar los mejores genotipos que se desarrollan en los diferentes suelos.
Con el propósito de aunar esfuerzos e intercambiar experiencias, diferentes grupos que trabajan en el cultivo, la investigación y la elaboración de productos con amaranto participaron el 22 y 23 de octubre últimos de las Jornadas de Amaranto. Las actividades tuvieron lugar en nuestra ciudad.
Los beneficios nutricionales del amaranto son muy importantes tanto que ha llegado a ser alimento de astronautas. Su proteína es superior a la de otros cereales y su valor nutricional sería superior al de la leche de vaca. A su vez, el grano de amaranto no posee gluten, por lo que es un alimento apto para celíacos.

Recomendable para prevenir varias enfermedades

Recientes estudios del Instituto Politécnico Nacional (IPN) descubrieron que una gelatina con alto contenido de fibra, elaborada con base de amaranto, nopal y harina de brócoli podría prevenir el cáncer de colon.
Además se comprobó que este producto también posee propiedades anticancerígenas y con ello, ayuda a estabilizar los niveles de glucosa y grasa en la sangre, siendo un producto altamente aconsejable para enfermos diabéticos y personas con problemas de colesterol.
El amaranto contiene una fuente inagotable de proteínas de origen vegetal por lo que su uso es recomendado en dietas hiperenergéticas e hiperproteicas. Nuestro sistema óseo también se beneficia de este producto, pues el amaranto contiene calcio lo que ayuda a prevenir la osteoporosis, sobre todo en mujeres embarazadas y enfermedades postmenopáusicas.
Debido a su contenido nutritivo se recomienda incluirlo en la alimentación del niño, adolescente, adulto y anciano, para mantener un organismo sano. Además contiene fibra que superan incluso al de otros cereales comunes, altamente recomendado en pacientes con diabetes mellitus, obesidad, hipertensión arterial, estreñimiento y diverticulosis entre otros.

Su consumo en rituales paganos

En las épocas precolombinas, el grano de amaranto era concebido como uno de los alimentos básicos del Nuevo Mundo, casi tan importante como el maíz y el frijol.
Antes de la llegada de los españoles, 17 provincias eran las encargadas de enviar más de 20 mil toneladas de grano de amaranto a la antigua Tenochtitlán -hoy ciudad de México-, en honor al emperador azteca Moctezuma.
Tal era la importancia del amaranto en épocas prehispánicas que llegaba a fundirse entre los rituales aborígenes. Seguramente su consumo en estos rituales paganos espantó a los conquistadores españoles, quienes prohibieron su cultivo y su consumo. Sólo en algunos lugares de las Américas se seguió cultivando esta planta, especialmente en zonas montañosas de México y los Andes.
Los amarantos son plantas de hoja ancha, siendo de los pocos “no pastos” que producen cantidades significativas de grano de “cereal” comestible. Por esta razón, el amaranto también se conoce como “pseudocereal” para distinguirlo de los otros no pastos que producen grano. Resisten sequías, calor y plagas; y se adapta con facilidad a nuevas tierras y ambientes.

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-51684-titulo-Amaranto_el_alimento_del_futuro

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