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Destacan el crecimiento del transporte de cargas por ferrocarril

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Destacan el crecimiento del transporte de cargas por ferrocarril

Posted on 20 febrero 2012 by hj

Creció 2,7% en 2011 y totalizó 24,1 millones de toneladas, según datos de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) citados en un informe elaborado por la Bolsa de Comercio de Rosario

 

Destacan el crecimiento del transporte de cargas por ferrocarril

Crédito foto: Télam

 

El análisis destaca que el volumen de mercaderías transportadas por trenes el año pasado fue 16,6% superior al de 2009, si bien todavía no alcanza al récord registrado en 2007, de 24,9 millones de toneladas.

“En los últimos años la variación ha sido pequeña, aunque no hay que olvidar que antes de la privatización, a comienzos de la década del noventa, los ferrocarriles del Estado transportaban entre 7 a 8 millones de toneladas”, destacó el informe.

Puntualizó luego que el ranking por empresa muestra los siguientes datos: Nuevo Central Argentino (NCA), 8,6 millones de toneladas; FSR, 5,5; All Central, 4,4; Fepsa, 3,9; Belgrano Cargas, 1,1; y All Mesopotámico 0,5 millón.

La medición a través de las toneladas-kilómetros transportadas exhibe según la bolsa rosarina, “un dato más real” de la situación en la actividad.

El año pasado se transportaron 12.198 millones de toneladas-kilómetros y la mayor participación le correspondió a NCA (4.188 millones); All Central (3.060 millones); y Fepsa (1.758 millones).

Por grupo de productos, los granos, subproductos y aceites concentraron 55,2% de las cargas transportadas; piedras, 13,8%; material de construcción, 11%; siderúrgicos, 7,4%; minería, 3,8%; petróleo y derivados químicos, 2,4%; y forestales; 0,7 por ciento.

El ingreso por fletes de todos los ferrocarriles en 2011 fue de 1.725 millones de pesos, es decir, aproximadamente 430 millones de dólares, precisó el análisis.

La bolsa rosarina destacó el avance del transporte de cargas por ferrocarril, pero advirtió: “Estamos muy lejos de otros países aún mucho más pequeños que la Argentina, como es el caso de Austria”.

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/633036-Destacan-el-crecimiento-del-transporte-de-cargas-por-ferrocarril.html

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Proyectan que el ramal ferroviario C-25 se vincule con el Paraguay

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Proyectan que el ramal ferroviario C-25 se vincule con el Paraguay

Posted on 19 febrero 2012 by hj

El ministro de Planificación, Jorge Jofré, aludió a las eventuales conexiones regionales del ramal C-25 en pleno proceso de reactivación con servicios regionales, mencionando la posibilidad que ello ocurra con un sistema proyectado por el Paraguay y que tendría como punto de convergencia el puente ferrovial Pilar, capital del departamento sureño del Ñeembucú y colonia Cano. Hay un diagrama de redes zonales que permite visualizar el modo cómo el ramal C-25 puede operar combinadamente con servicios ferroviarios de países vecinos.

Proyectan que el ramal ferroviario  C-25 se vincule con el Paraguay
Jofré tuvo ocasión de mantener conversaciones con funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones del Paraguay quienes señalaron que está muy avanzado un proyecto para la reactivación de un ferrocarril que saldría desde Ciudad del Este y pasaría por Encarnación para llegar hasta Pilar. Se prevé que una vez terminado ese emprendimiento y se construya el puente entre Pilar-colonia Cano se podrían crear las condiciones para una eventual vinculación con el ramal C 25.

Fuente: Diario Formosa

http://www.diarioformosa.net/notas/11291/proyectan-que-el-ramal-ferroviario-c-25-se-vincule-con-el-paraguay

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Desde abril, el aeropuerto de El Calafate será internacional

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Desde abril, el aeropuerto de El Calafate será internacional

Posted on 15 febrero 2012 by hj

La presidenta Cristina Fernández adelantó hoy que el aeropuerto de la ciudad santacruceña de El Calafate será “internacional” desde el mes de “abril” próximo.

“Uy, me adelanté, porque era una sorpresa”, señaló la jefa de Estado al comenzar su discurso por la conmemoración de los 135 años del bautismo del Lago Argentino.

A continuación, dijo que el aeropuerto de la villa turística patagónica será “internacional desde abril. Vamos a tener una oficina de Migraciones y de Aduanas”, expresó.

Asimismo, durante el discurso, la Presidenta afirmó que “Néstor Kirchner logró colocar a la Argentina en el mapa del mundo”. Kirchner “era un hombre que se desafiaba a sí mismo y logró transformaciones impensadas”.

En tanto, Cristina aseguró al inaugurar una oficina de Aerolíneas en El Calafate que la empresa “ha batido récord de cumplimiento y esto se lo agradezco a los empleados en nombre de los cuarenta millones de argentinos”.

Al iniciar su discurso y ante los cánticos que recordaban a Néstor Kirchner, Cristina dijo que “si hay un lugar donde él ésta es aquí, que era su lugar”.

Fuente: El Cronista

http://www.cronista.com/economiapolitica/Desde-abril-el-aeropuerto-de-El-Calafate-sera-internacional-20120215-0120.html

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Reactivarán el histórico ramal ferroviario de “La Trochita”

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Reactivarán el histórico ramal ferroviario de “La Trochita”

Posted on 12 febrero 2012 by hj

Los gobernadores de Río Negro, Alberto Weretilneck, y de Chubut, Martín Buzzi, firmarán este domingo un acuerdo para el trabajo conjunto de ambas provincias en la reactivación del histórico ramal ferroviario, entre las localidades de Ingeniero Jacobacci y Esquel, con el apoyo financiero del gobierno nacional.

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Los mandatarios provinciales, acompañados por legisladores e intendentes de la región, se encontrarán a las 18.30 en la localidad de El Maitén, Chubut, hasta donde arribarán en sendas formaciones del tren y en el marco de la Fiesta del Tren a Vapor que anualmente se realiza en esa población.

En fuentes de la empresa estatal rionegrina Tren Patagónico, de la que depende una parte de la línea, se informó a Télam que la finalidad fundamental de la reapertura es prestar un servicio social a los pobladores de pequeños parajes, con una formación tirada por una máquina diesel.

El funcionamiento de las antiguas y pintorescas locomotoras a vapor, como las que actualmente realizan un corto trayecto entre Esquel y Nahuelpán, en territorio chubutense, quedaría reservado para los viajes de finalidad turística.

Sobre la base de este convenio ambos gobiernos provinciales concretarán un acuerdo similar con la Secretaría de Transportes de la Nación, que realizará aportes económicos dirigidos al estudio integral del estado de los rieles y material rodante existente; así como las necesidades de nuevo equipamiento.

Las fuentes consultadas aseguraron que la remodelación de antiguos vagones puede realizarse en los talleres ferroviarios de San Antonio Oeste, Río Negro, y El Maitén, Chubut.

La línea ferroviaria de 0,75 metros de ancho, conocida popularmente como La Trochita, fue construida por el Estado Nacional en el marco del plan de fomento de la Patagonia y se inauguró, con la llegada del primer tren a Esquel, el 25 de mayo de 1941.

Entre esa fecha y 1950 sólo transportó cargas, esencialmente lanas, que se trasbordaban al ramal Bariloche-Plaza Constitución hacia los puertos y fábricas de la región central.

En 1950, durante la presidencia de Juan Domingo Perón, se comenzó a prestar el servicio de pasajeros que contribuyó al desarrollo social de pequeños parajes, habitados mayormente por descendientes de los pueblos originarios.

En la década del `60, con el fenómeno de la expansión turística hacia la Patagonia y la aparición de los mochileros, La Trochita incorporó pasajeros que llegaban desde otras latitudes del país y del mundo.

En 1994 el gobierno nacional dispuso el cierre del ramal de 402 kilómetros de recorrido en medio de un paisaje sinuoso y atractivo, en el marco de las políticas liberales de privatización.

Los gobiernos provinciales rionegrino y chubutense organizaron, entonces, una explotación limitada de carácter turístico, con viajes cortos desde las respectivas cabeceras en Ingeniero Jacobacci y Esquel.

Fuente: Diario Hoy

http://www.diariohoy.net/accion-verNota-id-177277

Fuente: Argentina en Noticias

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Inauguran Wi-Fi en ómnibus de larga distancia

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Inauguran Wi-Fi en ómnibus de larga distancia

Posted on 27 enero 2012 by hj

Según la Agencia Provincial de Trasporte de Buenos Aires el servicio estará presente en 15 unidades de la empresa El Aguila, y será ampliado a al menos otras 10 empresas.

Para modernizar y mejorar el servicio de transporte público provincial, la Agencia Provincial de Trasporte de la Provincia de Buenos Aires inauguró el servicio de Wi Fi en micros de larga distancia, en la ciudad de La Plata.

Según explicaron desde la agencia, ahora los 50 usuarios del servicio podrán navegar por Internet en forma simultánea mientras realicen su viaje. El Wi-fi estará presente en 15 unidades de la empresa El Aguila, y será ampliado a al menos otras 10 empresas.

“Esta es una temporada de verano exitosa, y tiene que ver con las decisiones que se toman desde la Nación, la Provincia y los Municipios con el acompañamiento del sector privado, que en este caso invirtieron más de 15 millones de dólares con la incorporación de nueva tecnología”, dijo Hugo Bilbao, director ejecutivo de la Agencia Provincial de Transporte.

Del acto también participaron el diputado Gabriel Bruera, el Presidente de Honorable Cámara de Diputados de La Plata a cargo del Ejecutivo, Javier Pacharotti, y el gerente de la empresa de transporte El Aguila, Carmelo Capozzi.

Fuente: Canal Ar

http://www.canal-ar.com.ar/noticias/noticiamuestra.asp?Id=11827

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Reactivarán el Ferrocarril Patagónico

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Reactivarán el Ferrocarril Patagónico

Posted on 26 enero 2012 by hj

El ferrocarril unirá la provincia de Río Negro con la localidad chubutense de El Maitén. Será puesto en función para intentar impulsar un corredor bioceánico que una la Patagonia con Chile

 

Reactivarán el Ferrocarril Patagónico

Foto de archivo

El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, firmaron este mediodía, en la sede de la cartera, un acuerdo marco para reactivar los servicios ferroviarios en la provincia e impulsar un corredor bioceánico que conecte la Patagonia con los países limítrofes.

El convenio se propone como objetivo la integración territorial de Río Negro a través del ferrocarril, mejorar los servicios ferroviarios -los cuales por la emergencia volcánica son el medio de transporte alternativo más asequible-, reactivar los talleres ferroviarios y desarrollar centros logísticos multimodales de carga y transporte.

Además, se plantea la necesidad de poner en funcionamiento la denominada “Trochita Sur” para unir la provincia con la localidad chubutense de El Maitén.

El acuerdo, además, suscribe la creación de la Unidad Ferroviaria Patagónica (UFEPA), la cual estará integrada por representantes de la Secretaría de Transporte y la provincia, y tendrá a su cargo coordinar el desarrollo de la infraestructura ferroviaria a nivel nacional, provincial y local.

Por su parte, la Secretaría de Transporte de la Nación instruyó a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y a la operadora ferroviaria (Sofse) a presentar un estudio sobre la situación del servicio patagónico y el plan de mejoras en materia de infraestructura y material rodante para la provincia.

Schiavi destacó la firma del acuerdo “porque implica, tanto para el gobierno nacional como para la provincia de Río Negro, retomar una senda de trabajo que era informal, y que ahora ya es formal, en el tema ferroviario”

Fuente: Infobae

http://www.infobae.com/notas/628843-Reactivaran-el-Ferrocarril-Patagonico.html

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Aerolíneas Argentinas: récord de horas voladas en 2011

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Aerolíneas Argentinas: récord de horas voladas en 2011

Posted on 18 enero 2012 by hj

Los cambios anunciados en la operación de los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral por orden del gobierno nacional generaron que el año pasado la empresa rompiera su récord de horas voladas: voló un total de 167.383,69 horas block.

 

 

Los cambios anunciados en la operación de los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral por orden del gobierno nacional generaron que el año pasado la empresa rompiera su récord de horas voladas.

Según un comunicado de la empresa aérea de bandera, en 2011 voló un total de 167.383,69 horas block, cuando la mejor marca anterior databa de 2005 con 165.869 horas. Además, en diciembre pasado logró superar, con 15.997,03 horas block voladas, una marca que se mantenía desde junio de 2000 cuando la flota cumplió 15.645 horas de vuelo.

La hora block corresponde al período que media entre el cierre de puertas en la partida de una aeronave y la apertura de las mismas después del aterrizaje, por lo que esta denominación significa horas en que los aviones se encuentran efectivamente en el aire, explicó Aerolíneas en el comunicado.

La compañía también aseguró que dicho incremento en las horas de vuelo se produjo en conjunto con una mejora sustancial en la operación que registró, en diciembre pasado, un cumplimiento del cronograma de salida de vuelos que superó el 99% del total de las frecuencias que se operaron en dicho mes.

La cifra indica uno de los mejores rendimientos de la compañía en los últimos 10 años. Y el nivel de cumplimiento con los vuelos programados se corresponde con los parámetros internacionales exigidos para todas las aerolíneas.

El análisis detallado de los datos sobre las partidas y horarios de vuelos muestra además que del 1% de los vuelos que tuvieron percances para su partida, más del 30% correspondió a presencia de cenizas provenientes del Volcán Puyehue, agregó Aerolíneas en el comunicado.

Es decir, que las cancelaciones producidas por inconvenientes de operación fueron sólo un 0,7 % del total de los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral. Por lo tanto, en diciembre se alcanzó el 99,3% de vuelos efectuados sobre el total de programados.

Fuente: Cronista.com

http://www.argentina.ar/_es/pais/C10849-aerolineas-record-de-horas-voladas-en-2011.php

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Tráfico aéreo en Córdoba creció 7,8% en 2011

Tráfico aéreo en Córdoba creció 7,8% en 2011

Posted on 17 enero 2012 by hj

El 2011 fue un año complicado para el sector aerocomercial a raíz de las consecuencias del volcán Puyehue, que obligaron a suspender los vuelos por las cenizas en numerosas ocasiones y algunos recién están retomando las normalidad.


Foto: Infobae Profesional
 

De acuerdo a las estadísticas de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), 22.712.861 pasajeros utilizaron los aeropuertos de la concesión de la compañía, “un resultado en equilibrio (con una leve baja del 0,6%) si se lo compara con el resultado de 22.856.521 sumados en 2010”, según informaron desde la empresa.
Algunos aeropuertos tuvieron un año especialmente positivo al imponerse como destinos turísticos. Éste fue el caso de Mendoza, que por primera vez y durante 2011, superó el millón de pasajeros. El Aeropuerto Internacional El Plumerillo contabilizó 1.077.026 visitantes durante el año. La tendencia positiva tiene antecedentes interesantes: en 2010, los usuarios sumaron 976.889, mientras que el ejercicio previo habían totalizado 858.984.
También Córdoba mostró una excelente performance con 1.492.927 viajeros, un 7,8% más que en 2010. Al respecto, hay que tener en cuenta que el Aeropuerto Ambrosio Taravella no operó en reiteradas oportunidades a raíz de la presencia de las cenizas volcánicas.
Por su parte, Salta cerró el ejercicio con 664.952 usuarios, un 8,3% más que los 614.012 del año anterior. Iguazú tuvo un incremento del 2,1% con 633.686 visitantes en 2011. El caso de Esquel fue particular, ya que registró un significativo aumento del 464% con 121.607 pasajeros -lo usual para esta terminal es 21.000-, ya que funcionó como aeropuerto alternativo ante la falta de operaciones en las otras estaciones aéreas australes.
La contrapartida fue la situación del Aeropuerto de Bariloche, que tuvo una caída del 63,7% en su tráfico y fue utilizado solo por 301.838 pasajeros. El aeropuerto fue cerrado por cenizas el 4 de junio pasado y abrió el 5 de julio, pero no recibió vuelos de las líneas aéreas comerciales hasta el viernes 13 de enero. Sin embargo, ayer volvieron las cenizas y la estación aérea estuvo inoperable.
Ante la falta de operaciones, AA2000 llevó a cabo obras de repavimentación de pista y puesta a punto de la terminal, con una inversión de $ 66 millones. Las tareas comenzaron el 24 de octubre y finalizaron el 20 de diciembre pasado y desde la reinauguración del aeropuerto de Bariloche hasta el 12 de este mes, se recibieron 40 vuelos privados, explicaron desde la concesionaria.

Fuente: La Mañana de Cordoba

http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=80801

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Nuevos trenes de doble piso

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Nuevos trenes de doble piso

Posted on 14 enero 2012 by hj


Foto: inti.gov.ar

La empresa de construcción de material rodante Emprendimientos Ferroviarios (Emfer) firmó un acuerdo con ABB, una compañía de ingeniería que proveerá equipamiento motriz para las nuevas formaciones con coches de doble piso, que son operadas por Trenes de Buenos Aires (TBA) en el ramal de la línea Sarmiento, que une Once con Moreno. Emfer trabaja en la construcción de 25 formaciones, según una resolución de la Secretaría de Transporte, que dispuso esas obras por un monto de $ 1100 millones.

Fuente: La Nacion

http://www.lanacion.com.ar/1440408-que-pasa

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Acordaron reactivar el ramal ferroviario entre Mendoza, San Luis y La Pampa

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Acordaron reactivar el ramal ferroviario entre Mendoza, San Luis y La Pampa

Posted on 07 enero 2012 by hj

Esas tres provincias firmaron un acta-acuerdo con el Instituto Argentino de Ferrocarriles. La idea es poner en funcionamiento las vías que van de Este a Oeste para vincular esos territorios con la región centro-sur de Chile.


General Pico – Funcionarios de La Pampa, San Luis, Mendoza y del Instituto Argentino de Ferrocarriles firmaron este jueves un acta-acuerdo para tramitar la reactivación de ramales ferroviarios transversales de Este a Oeste para vincularlos a la región centro-sur de Chile. Voceros del gobierno de Mendoza informaron que en el encuentro realizado en la ciudad mendocina sureña de General Alvear se rubricó “la voluntad institucional de recuperar el tren que une el Norte de La Pampa, el Sur de San Luis y el Sur de Mendoza”, circuito que se vincularía con la región centro-sur de Chile a través del paso cordillerano ‘Pehuenche’, en construcción final al Oeste de la ciudad mendocina de Malargüe.

Intendentes de municipios de las tres provincias y el secretario de Transporte de Mendoza, Diego Martínez Palau, destacaron que “la intención es recuperar este sistema de transporte de pasajeros, encomiendas, cargas y turismo entre los municipios de Lincoln, Realicó y Rancul (La Pampa); Unión (San Luis) y Alvear y Malargüe (Mendoza)”.

En la reunión se reseñó que “en el 2009 se realizó una prueba con un tren de pasajeros que recorrió el circuito Lincoln-Realicó-Rancul y se conformó el consorcio ‘Ferrocarril Unión Pacífico’ para proyectar una conexión ferroviaria por el paso Pehuenche hasta la ciudad chilena de Talca. En una primera etapa ya se trabaja en la rehabilitación del ramal Chamicó a Colonia Alvear como punto de partida para interconectar con otras redes al Oeste nacional”.

Fuente: Diario La Reforma

http://www.diariolareforma.com.ar/noticias_detalle.php?id=12417

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Aerolíneas alcanzó el 99% de cumplimiento en sus vuelos en diciembre

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Aerolíneas alcanzó el 99% de cumplimiento en sus vuelos en diciembre

Posted on 05 enero 2012 by hj

Aerolíneas Argentinas informó que, luego de los cambios realizados en la operación de vuelos, surgidos del plan de trabajo aprobado por la presidenta Cristina de Kirchner, el cronograma de salida superó el 99% de las frecuencias en diciembre, uno de los mejores rendimientos en los últimos 10 años.

Este nivel de cumplimiento con los vuelos programados se corresponde además con los parámetros internacionales exigidos para todas las aerolíneas, indicó la empresa.

El análisis detallado de los datos sobre las partidas y horarios muestra además que, del 1% de los vuelos que tuvieron percances para su partida, más del 30% correspondió a la presencia de cenizas provenientes del volcán Puyehue.

Por lo tanto, las cancelaciones producidas por inconvenientes de operación fueron sólo un 0,7% del total de los vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral, con un 99,3% de vuelos efectuados sobre el total de programados, una cifra que mejora incluso el parámetro considerado como óptimo a nivel internacional.

En el análisis comparativo con respecto al resto del año, en diciembre se registró la menor cantidad de suspensiones de vuelos, superando al resto de las compañías en el nivel de cumplimiento. En particular, hubo siete veces menos cancelaciones que en noviembre.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2012/01/05/27097-aerolineas-alcanzo-el-99-de-cumplimiento-en-sus-vuelos-en-diciembre.php

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Empresa de transportes invertirá $300 millones en el Gran Buenos Aires

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Empresa de transportes invertirá $300 millones en el Gran Buenos Aires

Posted on 28 diciembre 2011 by hj

Plaza Logística construirá dos nuevos parques de depósito y distribución para sus micros y colectivos. Ampliará también sus instalaciones en PachecoLa compañía Plaza Logística, que opera línes de transporte de pasajeros urbanas y de larga distancia, se reunió el martes con la ministra de industria Débora Giorgi para anunciarle una inversión de $300 millones que realizará en el transcurso del 2012.

Empresa de transportes invertirá $300 millones en el Gran Buenos Aires

El desembolso será destinado a la construcción y operación de dos nuevos parques de depósito y distribución ubicados en las localidades bonaerenses de Escobar y Pilar.

El proyecto incluye además la ampliación de un tercer parque que funciona en Pacheco, también en el norte del Gran Buenos Aires, aseguraron desde el Ministerio.

El plan de inversión contempla la construcción de 85.000 m² de depósitos “Triple A”, que se suman a los 15.000 m² construidos a principios de 2011.

Los tres parques contarán con centros de capacitación donde se dictarán cursos y seminarios para choferes y mandos medios.

Según la cartera de Industria, el proyecto de Plaza Logística cuenta con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y del Overseas Private Investment Corporation (OPIC), una agencia del gobierno de EE.UU.

Fuente: Infobae Profesional

http://negocios.iprofesional.com/notas/128164-Empresa-de-transportes-invertira-300-millones-en-el-Gran-Buenos-Aires

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Aerolíneas Argentinas incorporó tres aviones a su flota

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Aerolíneas Argentinas incorporó tres aviones a su flota

Posted on 27 diciembre 2011 by hj

Aerolíneas Argentinas informó que incorporó este fin de semana tres aeronaves a su flota internacional y de cabotaje. Se trata de de dos Airbus A-340/300 y un Boeing 737/800. En los dos últimos años, fueron 49 los aviones incorporados.

La línea aérea de bandera detalló en un comunicado que los dos Airbus A-340, matriculados LV-CSD y LV-CSX, se sumarán a la escuadra de aeronaves de fuselaje ancho para vuelos intercontinentales, mientras que el Boeing B-737/800, matricula LV-CTC, se incorporará a la flota de Boeing para operaciones de cabotaje y regionales.

Puntualizó que en el caso de los A-340 cuentan 30 butacas en clase “Club Cóndor” y 260 de clase turista. En cuanto al Boeing 737/800, cuenta con 170 asientos, ocho butacas para primera clase y 162 para turistas.

“Dentro del Plan de Negocios 2010/2014 2010/2014 de la Empresa, la renovación de la flota tanto de Aerolíneas Argentinas como de Austral Líneas Aéreas, es una prioridad, ya que se da un importante paso para optimizar las operaciones, tanto en el consumo de combustible como en la homogenidad de las aeronaves, el confort a los pasajeros y la menor contaminación ambiental”, explicó la compañía.

Recordó que entre fines de 2009 y este fin de año, Aerolíneas Argentinas y Austral lograron un récord de incorporaciones de aviones a sus activos: 49 aeronaves en dos años. Se trata de veinticuatro Boeing 737 en su series 700 y 800; veinte Embraer E-190; y cinco Airbus A-340, de los cuales tres ya se encuentran en el país.

Según puntualizó Aerolíneas, “a esta importante inversión se le debe sumar, entre otras, la avanzada construcción del Centro de Formación y Entrenamiento para pilotos de la República Argentina (Cefedra), en Ezeiza, un complejo de más de 4.000 metros cuadrados que albergará simuladores de vuelo para las aeronaves A-340, B-737/700-800 y Embraer E-190″.

“De esta manera -continúa el comunicado- se va dotar a las empresas de capacidad propia para la formación y entrenamiento de los pilotos en estas nuevas aeronaves y sus respectivas certificaciones semestrales, lo que implicará un importante ahorro económico, toda vez que gran parte de los costos que implica la capacitación de los pilotos se encuentran justificados por las erogaciones en viáticos y adquisición de horas de entrenamiento a terceros”.

Indicó que la prioridad del Cefepra será la capacitación de los pilotos de Aerolíneas Argentinas – Austral, y las horas simulador que puedan quedar como excedentes, serán vendidas a otras aerolíneas, comenzando por las que integran el grupo Sky Team.

Por otra parte, recordó que recientemente se inauguró en el aeroparque “Jorge Newbery” un hangar para mantenimiento y reparación de aeronaves Embraer.

“Asimismo se está incrementando y renovando el material de rampa, con la incorporación de 101 nuevos equipos (tractores de arrastre, equipos de energía móviles, escaleras) adecuándolo a las nuevas necesidades operativas de la empresa”, remarcó Aerolíneas e indicó que “se puso en funcionamiento un nuevo sistema de ventas on-line y de self check-in, este último permite un embarque de los pasajeros más cómodo y rápido.

Por último, la línea aérea enfatizó la importancia de su reincorporación al clearing house de IATA, después de más de diez años de estar fuera del sistema internacional, y la incorporación a la alianza mundial “ Sky Team”.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/12/27/26873-aerolineas-argentinas-incorporo-tres-aviones-a-su-flota.php

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Las empresas navieras llevan invertidos más de 4.000 millones de pesos en los últimos 10 años

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Las empresas navieras llevan invertidos más de 4.000 millones de pesos en los últimos 10 años

Posted on 25 diciembre 2011 by hj

La Cámara Argentina de Empresas Navieras y Armadoras (CAENA) resaltó el esfuerzo ha permitido reemplazar en forma paulatina a los buques extranjeros que hasta hace unos pocos años transportaban las cargas argentinas de cabotaje”.


Foto: chubutparatodos.com.ar

La Cámara Argentina de Empresas Navieras y Armadoras (CAENA), cuyas empresas asociadas cuentan con más de 70 embarcaciones de bandera nacional, llevan invertidos más de 4.000 millones de pesos, lo que convierte al sector en uno de los más dinámicos de la economía del país.

“Durante los últimos 10 años, las empresas que representan la totalidad de la flota privada fluvial y marítima de Argentina, llevan invertidos más de $ 4.000 M”, destacaron en un comunicado.

Según el texto, “el esfuerzo ha permitido reemplazar en forma paulatina a los buques extranjeros que hasta hace unos pocos años transportaban las cargas argentinas de cabotaje”.

También destacaron que los buques son “tripulados por trabajadores de nuestro país cuya actividad se regula por Convenios Colectivos de Trabajo que han sido presentados por los propios gremios como modelos en la OIT”.

“Actualmente, la actividad genera grandes sumas de dinero por día aportando fuertes sumas impositivas al país: a grandes rasgos, un buque tanque de tamaño reducido genera alrededor de USD 15.000 por día de ingresos brutos, mientras que una embarcación de mayor tamaño capta USD 30.000 por día”, destacaron.

CAENA agrupa el 85% de las empresas armadoras de buques y barcazas tanque las que generan alrededor de 1.900 puestos de trabajo directos y alrededor de 19.000 indirectos relacionados con talleres navales, proveedores marítimos, agencias marítimas, etcétera.

Fuente: La Prensa

http://www.laprensa.com.ar/385798-Las-empresas-navieras-llevan-invertidos-mas-de-4000-millones-de-pesos-en-los-ultimos-10-anos.note.aspx

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Tren diario a Mar del Plata de última generación

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Tren diario a Mar del Plata de última generación

Posted on 16 diciembre 2011 by hj

Quedó inaugurado un servicio especial diario de trenes con coches de última generación que une Constitución con Mar del Plata

 

La Secretaría de Transporte de la Nación inauguró un servicio especial diario de trenes con coches de última generación que van de Constitución a Mar del Plata.

Un servicio especial diario de trenes con coches de última generación que une Constitución con Mar del Plata fue inaugurado este viernes.

El servicio de trenes Talgo IV comenzó a correr con una frecuencia diaria de lunes a sábados desde Constitución a Mar del Plata y retornará desde esa ciudad de domingos a viernes.

El servicio incrementó la frecuencia “debido a la alta demanda, por la llegada del fin de año y las vacaciones de verano”, precisó la Secretaría de Transporte.

“Para poder cubrir el servicio diario se han adquirido dos formaciones nuevas de 9 vagones cada una que se suman a la que ya estaba funcionando desde agosto de este año”, agregó.

La medida se dispuso para que más usuarios puedan utilizar este nuevo servicio conocido como Talgo, que opera la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE).

El servicio cuenta con un coche cafetería, servicio de abordo, aire acondicionado, butacas reclinables, televisores LCD y llega a destino en cinco horas.

Los pasajes tienen un valor de $150 en primera clase, de $200 en Pullman y 250 en Súper Pullman.

Fuente: Telam

http://www.argentina.ar/_es/turismo/C10501-tren-diario-a-mar-del-plata-de-ultima-generacion.php

Fuente: Telam

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El servicio de fletes de la actividad minera lo realizarán buques Argentinos

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El servicio de fletes de la actividad minera lo realizarán buques Argentinos

Posted on 15 diciembre 2011 by hj

El secretario de Minería, Jorge Mayoral, recibió hoy al titular del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Omar Suárez, quien acordó sumarse a la Mesa de Homologación de Insumos Nacionales para sustituir el flete marítimo en las exportaciones de minerales por servicios de buques argentinos

Durante el encuentro, Suárez manifestó la intención de la entidad de sumarse a la Mesa de Homologación y destacó la importancia de esta herramienta para promover la sustitución de fletes marítimos con servicios nacionales, con el objetivo de generar nuevas fuentes de empleo.

En este sentido, explicó que un barco de última generación genera 24 empleos directos (tripulantes) y 240 indirectos (en tierra). “Con la aplicación de esta herramienta para comprar servicios marítimos nacionales, se generará un efecto multiplicador en el desarrollo de la industria naval argentina”, subrayó.

Mayoral señaló que, para satisfacer la demanda de productos minerales que Argentina destina a las economías de más de 50 países, el sector minero batió el récord histórico de exportación en 2010 por un valor de $ 13.822 millones. El negocio de los fletes marítimos de las exportaciones totales del país significó ese año un valor de $ 28.500 millones.

 

“Incluir al sector marítimo en la sustitución de servicios es una gran oportunidad para el empresariado nacional marítimo y para todos los trabajadores de este sector”, resaltó el funcionario.

De esta manera, el SOMU se integró a la Mesa de Homologación para sustituir el flete marítimo por servicios de buques nacionales en las exportaciones de minerales y productos derivados.

La Mesa de Homologación de Insumos y Servicios Nacionales fue creada por el organismo minero nacional con la participación de la Cámara Argentina de Servicios Mineros (Casemi), la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM), y la Asociación Obrera Minera Argentina (AOMA), y hasta el momento alcanzó acuerdos de sustitución de insumos y servicios cercanos a los $ 300 millones con pymes nacionales.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/12/15/26570-buques-argentinos-realizaran-el-servicio-de-fletes-de-la-actividad-minera.php

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Embarazadas viajarán gratis en colectivo

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Embarazadas viajarán gratis en colectivo

Posted on 02 diciembre 2011 by hj

Las mujeres embarazadas en la provincia de Buenos Aires podrán obtener dos pasajes gratis al mes en las líneas de transporte público de pasajeros de carácter provincial, según un proyecto de ley aprobado en la Cámara de Diputados.

 

 

Las mujeres embarazadas en la provincia de Buenos Aires podrán obtener dos pasajes gratis al mes en las líneas de transporte público de pasajeros de carácter provincial, según un proyecto de ley aprobado en la Cámara de Diputados que tiene por objetivo facilitar los controles sanitarios durante esa etapa.

La iniciativa, que ahora debe ser tratada en el Senado, establece que ese beneficio se extenderá durante la totalidad del período gestacional y en los tres meses posteriores al nacimiento.

El diputado Juan de Jesús del Frente para la Victoria, explicó que el Ministerio de Infraestructura provincial será el que otorgue los “pases libres” a quienes identifique como beneficiaria y limite “a un pasaje de ida y un pasaje de vuelta por mes para que la embarazada realice sus controles periódicos”.

Documentación válida

De Jesús agregó que los pasajes podrán ser utilizados “en todas aquellas líneas urbanas e interurbanas de autotransporte público de pasajeros de jurisdicción provincial”, y que el Ministerio de Salud bonaerense “determinará la documentación válida que acredite el estado de la mujer que se considera con derecho al beneficio”.

“El acceso a la salud pública es un derecho consagrado por nuestra Carta Magna, y constituye un pilar imprescindible para el fomento de los principios y valores que deben ser capitales en la comunidad de los bonaerenses”, explicó de Jesús.

En otro orden, el diputado de Jesús consideró que el sistema de transporte “es fundamental para el acceso de los ciudadanos a los diversos centros sanitarios”.

Fuente: Diario Popular.

http://www.argentina.ar/_es/pais/C10346-embarazadas-viajaran-gratis-en-colectivo.php

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Aerolineas Argentinas incorporó otro Boeing 737/700 a su flota

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Aerolineas Argentinas incorporó otro Boeing 737/700 a su flota

Posted on 01 diciembre 2011 by hj

Aerolíneas Argentinas informó que recibió el tercer Boeing 737/700 NG de un total de diez que encargo a la International Leace Finance Corporation (ILFC) para renovar su flota de aeronaves de fuselaje angosto, para vuelos regionales y de cabotaje.

La aerolínea detalló que el contrato de alquiler “fue firmado en noviembre de 2010. En el mes de mayo de este año ingresaron los dos primeros aviones (los matriculados LV-CPH y LV-CMK)”.

Indicó en un comunicado que con el arribo de la aeronave “son quince los B-737 Next Generation que se sumaron a la Compañía desde el 2009″ y reemplazan a los B-737/200 (ya desprogramados) y a los B-737/500, que están también en período de desafectación.

La empresa aseguró, dentro del Plan de Negocios 2010/2014  , “la renovación de la flota tanto de Aerolíneas Argentinas como de Austral Líneas Aéreas, es una prioridad”.

“De esa forma se da un importante paso para optimizar las operaciones, tanto en el consumo de combustible como en la homogeneidad de las aeronaves, el confort a los pasajeros y la menor contaminación ambiental”, indicó Aerolíneas.

Los nuevos B-737, lucen los colores de la nueva imagen de la Compañía, y están configurados con 8 asientos en Club Economy y 120 en clase turista.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.prensa.argentina.ar/2011/12/01/26172-aerolineas-argentinas-incorporo-otro-boeing-737700-a-su-flota.php

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Inauguran una estación ferroviaria en Plátanos

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Inauguran una estación ferroviaria en Plátanos

Posted on 30 noviembre 2011 by hj

La presidenta inauguró hoy un barrio de 274 viviendas en la ciudad bonaerense de Marcos Paz; un puente en el barrio porteño de Puerto Madero, y una estación ferroviaria en Plátanos, partido de Berazategui

 

 

En primer término, la Primera Mandataria se comunicó con Marcos Paz donde se inauguró el nuevo “Barrio Bicentenario”, en el marco del plan integral habitacional de la Cuenca Matanza Riachuelo.

“Es el primer municipio en terminar este complejo. Tiene una escuela pública y hasta una pileta también pública”, dijo el intendente de Marcos Paz, Ricardo Curutchet, que precisó que las viviendas son de dos, tres y cuatro ambientes, además de estar preparadas para discapacitados.

Victor Hugo, vecino del municipio bonaerense beneficiario de una de las viviendas del complejo, dijo junto a su familia: “Estoy muy emocionado con la vivienda, la estábamos esperando”.

Se trata de viviendas construidas en el marco del Plan Federal de relocalización de asentamientos precarios, destinado a familias que habitan en zona con riesgo ambiental.

El barrio cuenta con viviendas de 2, 3 y 4 ambientes, y viviendas adaptadas para personas con discapacidad. También cuenta con un espacio comunitario donde se construirá un jardin de infantes, escuela secundaria y una plaza pública.

Tiene obras de infraestructura como el tendido de las redes de agua corriente, gas natural, desagües cloacales, alumbrado público y pavimentación de todas las calles del nuevo barrio.

A continuación, Cristina Kirchner se comunicó con el ministro de Economía, Amado Boudou, quien presenció la inauguración de un nuevo puente metálico giratorio que facilitará el tránsito a la altura de avenida Córdoba sobre Puerto Madero.

“Es fantástico, muy moderno”, destacó Cristina Fernández, quien precisó que el costo de la obra ascendió a los 22 millones de pesos.

Explicó la mandataria que el puente fue construido junto a la Corporación Puerto Madero, que está integrada por el Gobierno Nacional y el porteño “pero como siempre de los gastos nos hacemos cargo nosotros”, acotó Cristina.

Acompañado por el titular de la Corporación, Iván Heyn; y Ricardo San Pedro, de Petersen, Thile & Cruz, el ministro de Economía subrayó que la nueva obra “va a agilizar mucho el tránsito”.

“Es un puente que gira para que pasen los barcos. El anterior es de 1900 y recien hoy se está incorporando nueva tecnologia. El puente se ha convertido en un paseo para miles de porteños que vienen a Costanera Sur”, enfatizó Boudou.
El puente está ubicado sobre la avenida Córdoba, entre el Dique 4 y la Dársena Norte.

Se trata de un puente metálico giratorio cuya construcción fue adjudicada, mediante licitación, por la empresa Petersen, Thiele y Cruz, por un monto de casi 4 millones de dólares.

La obra reemplaza al viejo puente existente en el lugar, de un carril por mano, que había sido construido en 1895.

Su accionamiento será rápido, para permitir acortar los tiempos de operación para apertura y cierre, con lo que se beneficiará tanto el paso de las embarcaciones como el de los vehículos. La reducción de tiempos, sumada a la duplicación del número de carriles, otorgará mayor fluidez al tránsito vehicular, desde y hacia el bulevar Cecilia Grierson, lado este, otra de nuestras obras de reciente inauguración.

Las dimensiones del puente son 51,00 metros de largo y 17,00 de ancho, atravesando un canal de agua de 25 metros de ancho ubicado entre Dársena Norte y Dique 4. y su peso total es de aproximadamente 530 toneladas, esto incluye la superestructura metálica, las dos pasarelas peatonales, barandas y los contrapesos internos sobre borde oeste.

También contará sobre el muro de piedra en margen oeste con un sistema defensas antichoques que actuarán de protección de la estructura al paso de las embarcaciones.

Además de los dos nuevos carriles que se sumarán a la estructura, el proyecto prevé construir un nuevo sistema de iluminación con grupo electrógeno para evitar cortes de energía cuando haya que activar el mecanismo giratorio del puente, más un sistema de barreras automáticas junto con una nueva cabina de comando y avisadores de transito en ambas márgenes.

El nuevo cruce será también de accionamiento más rápido, para acortar los tiempos de apertura y cierre, lo que beneficiará el tránsito de autos, peatones y embarcaciones.

Por último, la Presidenta se comunicó con la localidad de Plátanos, partido de Berazategui, donde se inauguró la reforma de la estación ferroviaria y un puente de 150 metros para atravesar las vías.

En ese contexto la Cristina Kirchner evocó cuando era “muy jovencita y estudiaba en La Plata”, cuando pasó por esa estación en viaje a la Capital Federal, el 17 de octubre de 1974, acompañada por Néstor Kirchner.

“Era el primer 17 de octubre sin Perón, y yo quería ir a la Plaza, pero Néstor no quería, porque estaba enojado con Isabelita (Martínez de Perón); todavía no estábamos saliendo, estábamos ahí”, recordó.

“Lo convencí para ir, creo que más fue por mí que por el peronismo, la verdad sea dicha, y todo esto me vino a la cabeza cuando vi las fotos de Plátanos”, añadió.

Luego, el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, quien se encontraba en esa estación, contó que se había inaugurado también un puente bajo nivel de 150 metros que comunica a la localidad de Hudson con la ciudad de Berazategui.

La Presidenta inaugurará también, por medio de una videoconferencia, la estación de trenes Plátanos y un paso bajo a nivel, ubicados en Lisandro de la Torre entre las calles 44 y 45 de esa localidad de Berazategui.

También se encontraba presente y el titular de Vialidad Nacional, Nelson Periotti.

Fuente: Sala de Prensa

http://www.argentina.ar/_es/pais/C10313-cristina-inauguro-viviendas-y-un-puente-en-puerto-madero.php

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Las Malvinas fueron, son y serán argentinas!

Humor


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DANIEL PAZ & RUDY | Página 12

Daniel Paz & Rudy