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Funciona el primer taxi argentino con bioetanol, derivado de la ca√Īa de azucar

Posted on 24 octubre 2015 by hj

El veh√≠culo fue presentado por la compa√Ī√≠a Azucarera Los Balcanes; tendr√° una prueba piloto de 24 meses, la cual estar√° a cargo de la Estaci√≥n Experimental Agroindustrial Obispo Colombres

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En Tucumán se presentó el primer taxi argentino que funciona con alconafta

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La compa√Ī√≠a Azucarera Los Balcanes de Tucum√°n, puso en marcha el primer auto que circular√° con biocombustible derivado de la ca√Īa de az√ļcar, resultado de una mezcla entre el 10 y el 25 % de alcohol anhidro.

El vehículo presentado por la empresa junto a Alberto Pérez, actual jefe de Gabinete bonaerense del gobierno de Daniel Scioli, tendrá una prueba piloto de 24 meses, la cual estará a cargo de la Estación Experimental Agroindustrial Obispo Colombres (EEAOC).

En julio de 2013, la presidenta Cristina Kirchner anunció el regreso de la alconafta. Meses más tarde, en octubre de 2013, las automotrices agrupadas en Adefa dieron la aprobación técnica para dicho combustible en los autos comercializados en la Argentina.

En este sentido el presidente de la Compa√Ī√≠a, Jorge Rocchia Ferro afirm√≥ que ‚Äútenemos industria automotriz que fabrica autos para otros pa√≠ses y que funcionan con el bioetanol, por lo tanto, creemos que esto ser√° un gran avance para la provincia‚ÄĚ y a√Īadi√≥ que “con este proyecto buscamos demostrar que puede funcionar en Argentina, tal como sucede en Brasil o Estados Unidos‚ÄĚ.

Luego valor√≥ que la Ca√Īa Transg√©nica (que trabaj√≥ la EEAOC) ‚Äúes un hecho, ya cuenta con el aval de nuestra Presidenta y del Ministerio de Agricultura, Ganader√≠a y Pesca de la Naci√≥n‚ÄĚ .

A su vez explic√≥ que ‚Äútodo ese volumen de ca√Īa, lo tenemos que dedicar no s√≥lo al alcohol, sino tambi√©n a la cogeneraci√≥n e incluso al √°cido c√≠trico de la ca√Īa que se importa en un 100%. Esto adem√°s significa un volumen importante de mano de obra, m√°s campos, m√°s maquinaria y el gobierno recibir√≠a m√°s dinero de impuestos‚ÄĚ.

Por su parte, Ger√≥nimo C√°rdenas, ingeniero qu√≠mico, coordinador del programa de Bioenerg√≠a de la EEAOC, dijo que ‚Äúel pa√≠s est√° produciendo una cantidad importante de veh√≠culos flex, que tranquilamente se podr√°n comercializar en Argentina si se crea el marco regulatorio que se necesita‚ÄĚ.

P√©rez, por su parte, se comprometi√≥ con el empresariado de la provincia “a aumentar de 10 a 12% en el corte de mezcla”, al tiempo que record√≥ que cuando Scioli visit√≥ Tucum√°n, “se prometi√≥ subirlo de forma paulatina porque sabemos la importancia que tiene para la actividad productiva de la provincia‚ÄĚ.

Fuente: Gira Bs.As.

http://www.girabsas.com/nota/14432/

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Ingenios llenar√°n el tanque de los autos

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Ingenios llenar√°n el tanque de los autos

Posted on 01 septiembre 2009 by hj

A partir de 2010, la industria azucarera llenará los tanques de nafta de los vehículos argentinos con el biocombustibles bioetanol. Fernando Nebbia, titular del Centro Azucarero Argentino, afirmó que el sector invertirá U$S 200 millones.

En medio de los ca√Īaverales se escuchan todo tipo de leyendas, y esta que sigue bien podr√≠a convertirse con el tiempo en una de ellas. Dir√≠a m√°s o menos as√≠: en un pa√≠s donde muchos j√≥venes iluminados se√Īalaban el camino que hab√≠a que seguir hacia las energ√≠as renovables, fue una viejecita la que dio el primer paso y comenz√≥ la marcha. La industria azucarera, de ella se trata, ya casi se autoabastece de la energ√≠a que necesita. Y a partir de 2010 tambi√©n llenar√° los tanques de nafta de los veh√≠culos argentinos con el biocombustible bioetanol.

Todos los ingenios del Norte tienen m√°s de un siglo de vida. Uno de ellos, el San Isidro, fundado en 1760, duplica esa historia y se autodenomina “la industria m√°s vieja de la Argentina”. Por aqu√≠, a toda la gente vinculada con la actividad se llena de orgullo cuando habla del paso que viene: desde el pr√≥ximo 1¬į de enero aportar√°n el bioetanol necesario para comenzar a cortar toda la nafta proveniente de hidrocarburos no renovables. Fernando Nebbia, titular del Centro Azucarero Argentino, dice que el sector va a invertir U$S 200 millones tras ese objetivo.

Lo cierto es que ya hay varios ingenios que en diciembre deben comenzar a entregar bioetanol a las petroleras y est√°n apurando las obras. El salte√Īo San Mart√≠n de Tabacal pic√≥ en punta y el 8 de agosto inici√≥ su producci√≥n, seg√ļn relat√≥ Hugo Rossi, su presidente. Invirtieron U$S 10 millones.

En el juje√Īo Ledesma, el ingenio m√°s grande del pa√≠s, destinaron U$S 20 millones a levantar una enorme caldera, con la que apuntan a la autosuficiencia energ√©tica. Hoy el sector azucarero produce, a partir de la quema del bagazo (el residuo de la molienda de la ca√Īa), un 90% de la energ√≠a que necesita. Ledesma ya est√° definiendo una nueva inversi√≥n para producir bioetanol. Su aporte llegar√° con la zafra 2011. Otro tanto suceder√° con los ingenios tucumanos del Grupo Atanor. En esa provincia, ya cuentan con cupo los grupos Minetti, Los Balcanes y Colombres.

R√≠o Grande, tambi√©n en Jujuy, es m√°s peque√Īo, pero tambi√©n est√° lanzado a producir el etanol de ca√Īa. Cuenta con instalaciones, ya que particip√≥ del malogrado plan Alconafta, en tiempos de Ra√ļl Alfons√≠n. Ahora conf√≠a en el largo plazo. Hoy produce 15 millones de litros de alcohol que podr√≠an derivar hacia el nuevo y prometedor negocio: el litro de alcohol se vende a $ 1,40, cuando por el biocombustible -exento de impuestos- podr√≠an cobrar unos $ 2,20.

Fuente: Clarín.

http://www.argentina.ar/_es/economia-y-negocios/C2317-ingenios-llenaran-el-tanque-de-los-autos.php

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